חינוך
- British International School Phuket
- UWC Thailand ו-HeadStart International School
- QSI International School of Phuket, Kajonkiet ו-Lighthouse
- Rawai Progressive International School בדרום האי
האי הגדול בתאילנד: דירה בבניין קונדו אפשר לרשום על שמכם בבעלות מלאה, ווילה מחזיקים בחכירה רשומה.
פוקט הוא האי הגדול בתאילנד ומחוז בפני עצמו, באורך של כ-50 ק"מ מצפון לדרום בים אנדמן. בקצה הצפוני שני גשרים, Sarasin ו-Thao Thepkrasattri, מחברים אותו ליבשה. האי מחולק לשלושה מחוזות: Thalang בצפון, עם שדה התעופה, Mai Khao ו-Bang Tao; Kathu בחוף המערבי, עם Patong ו-Kamala; ו-Mueang Phuket בדרום, שכולל את העיר פוקט, Karon, Kata, Chalong ו-Rawai. במשך מאות שנים העושר של האי בא ממכרות בדיל, אחר כך מגומי, והיום התיירות מחזיקה את הכלכלה. בעיר העתיקה נשמרו בתי המסחר בסגנון סיני-פורטוגזי, והמטבח המקומי של קהילת הבאבא הכניס את פוקט ב-2015 לרשת ערי הגסטרונומיה של אונסק"ו. החופים פרושים לאורך החוף המערבי: מהחוף הארוך והשקט של Mai Khao בתוך פארק לאומי, דרך אתרי הנופש של Bang Tao וחיי הלילה של Patong, ועד המפרצים המשפחתיים של Kata ו-Karon והקצה הדרומי הרגוע ב-Nai Harn. נמל התעופה הבינלאומי של פוקט, השלישי בעומסו בתאילנד, קיבל ב-2025 כ-17.5 מיליון נוסעים. הכללים לקונה זר ברורים: דירה בבניין קונדו אפשר להחזיק בבעלות מלאה במסגרת מכסת הזרים של 49% בבניין, ואילו קרקע אי אפשר, ולכן וילה מחזיקים בחכירה רשומה לתקופה של עד 30 שנה.
לאי נכנסים בכביש אחד בלבד, דרך שני הגשרים בקצה הצפוני, ומשם Thepkrasattri Road (כביש 402 ביבשה) עובר ליד הפנייה לשדה התעופה וממשיך לעיר פוקט. החופים המערביים מתחברים אליו בכבישים קטנים יותר, ו-Patong יושבת מאחורי גבעה תלולה. שדה התעופה נמצא כ-32 ק"מ צפונית לעיר; ל-Bang Tao נוסעים כחצי שעה, לחופים הדרומיים כשעה, והעומס הכבד ביותר הוא בין 16:00 ל-19:00 ובגשם חזק. בתכנון: מנהרה מ-Kathu ל-Patong שפתיחתה מתוכננת ל-2031, שלב שני של הטרמינל עד 2032 ושדה תעופה חדש, Andaman International, במחוז Phang Nga. כל המועדים האלה כבר נדחו בעבר.
בפוקט אין רכבת, וקו הרכבת הקלה שמדברים עליו כבר שנים לא נמצא בבנייה. מתניידים ברכב, בקטנוע, במוניות ובאפליקציות הסעה.
המידע בעמוד נמסר בתום לב ועשוי להשתנות. אין בו ייעוץ השקעות, מס או ייעוץ משפטי.
בפוקט קונים בעיקר מי שרוצים לגור על האי, לפחות חלק מהשנה: רוכשים מרוסיה, שהקניות שלהם גדלו בשנים האחרונות מהר יותר מכל קבוצה אחרת, אירופאים ותאילנדים מבנגקוק. רבים מהם עוברים לגור באי או נשארים בו חודשים ארוכים. רוב הדירות שעומדות למכירה הן דירות קונדו, במגדלים ליד החופים ובמתחמי נופש; וילות יש הרבה פחות, והן יקרות בהרבה. את המקום בוחרים לפי סגנון החיים. Bang Tao ו-Laguna בצפון-מערב בנויים סביב אתר נופש גדול עם מגרש גולף, חצי שעה משדה התעופה. Patong היא עיירת החוף העמוסה עם חיי הלילה, Kata ו-Karon אהובים על משפחות, והדרום סביב Rawai ו-Nai Harn שקט יותר, עם קהילה גדולה של זרים שגרים שם לאורך זמן. בעיר פוקט נמצאים בתי החולים, בתי הספר והרובע העתיק. הפרויקט של Palmera באי הוא Sunny Moon של Sunny Holding: 297 דירות בשלושה בניינים, 750 מטר מחוף Nai Harn. זר יכול להחזיק דירת קונדו בבעלות מלאה, כל עוד לזרים יש לא יותר מ-49% משטח הדירות בבניין והכסף הגיע מחו"ל במטבע זר, עם אישור של הבנק התאילנדי שקיבל אותו. קרקע זר לא יכול לקנות, ולכן וילה מחזיקים בחכירה רשומה של עד 30 שנה, והבטחות להארכה מעבר לזה אינן ניתנות לאכיפה. מאוגוסט 2026 הרשויות בודקות מקרוב חברות עם בעלי מניות זרים, ופוקט היא אחד המחוזות שבמעקב, כך שחברה תאילנדית שמחזיקה קרקע בשביל זר היא סיכון ממשי. המחירים נקבעים ומשולמים בבאט תאילנדי.
הבעלות נרשמת במשרד המקרקעין (Land Office). הכסף לדירה צריך להגיע מחו"ל במטבע זר, עם טופס FET מהבנק התאילנדי.
הנתונים מבוססים על מקורות שוק ועשויים להשתנות, ואינם ייעוץ השקעה. תאריך עדכון: 2026-10-20.
כן, ודירת קונדו אפשר להחזיק בבעלות מלאה. לפי חוק הקונדומיניום זר יכול לרשום דירה על שמו, כל עוד לזרים יש לא יותר מ-49% מסך שטח הדירות בבניין. כספי הרכישה צריכים להגיע מחו"ל במטבע זר ולהיות מומרים בבנק התאילנדי שמקבל אותם; את מסמך הבנק (טופס FET, ובסכומים קטנים אישורי זיכוי עם מכתב אישור) דורשת לשכת רישום המקרקעין. כדאי לוודא מול היזם או מול הנהלת הבניין (juristic person) שעדיין יש מקום במכסת הזרים לדירה שלכם. קרקע אדם זר לא יכול לקנות, ולכן וילות קונים בחכירה רשומה, ואת הבית עצמו רושמים בדרך כלל על שם הקונה. הצעות לחכירה של 99 שנה ולמכסה של 75% בבנייני קונדו עולות מאז 2024, אבל הן לא הפכו לחוק.
Bang Tao ו-Laguna בצפון-מערב מתאימים למי שרוצים אווירת אתר נופש עם מגרש גולף, כחצי שעה משדה התעופה; Surin ו-Layan הסמוכים קטנים ושקטים יותר. Kamala הוא מפרץ רגוע יותר מצפון ל-Patong. Patong היא עיירת החוף העמוסה ביותר באי ומרכז חיי הלילה. Kata ו-Karon אהובים על משפחות. Rawai ו-Nai Harn בקצה הדרומי הם המקום שבו גרים רבים מהזרים שנשארים לאורך זמן, כשעה משדה התעופה. העיר פוקט בצד המזרחי היא בתי החולים, העיר העתיקה והחיים התאילנדיים הרגילים, ו-Mai Khao בצפון הוא חוף ארוך ושקט בתוך פארק לאומי, ליד שדה התעופה.
נמל התעופה הבינלאומי של פוקט נמצא בצפון האי, כ-32 ק"מ מהעיר. ל-Mai Khao נוסעים כרבע שעה, ל-Bang Tao ול-Surin כחצי שעה, ל-Kamala ולעיר פוקט כ-40 דקות, ל-Patong 50 עד 60 דקות ולחופים הדרומיים כשעה. העומס הגדול ביותר הוא בין 16:00 ל-19:00 ובגשם חזק. אין רכבת: נוסעים ברכב, בקטנוע, במונית או באפליקציות הסעה. מנהרה מ-Kathu ל-Patong וקו רכבת קלה נמצאים בתכנון, ואף אחד מהם עדיין לא נבנה.
רק 30 השנים הראשונות מוגנות בחוק. החוק התאילנדי מגביל חכירת קרקע ל-30 שנה, וחוזה חכירה ליותר משלוש שנים צריך להירשם בלשכת רישום המקרקעין, אחרת הוא תקף לשלוש שנים בלבד. בפסק דין מ-2023 קבע בית המשפט העליון שאופציות הארכה שסוכמו מראש כדי למתוח את החכירה מעבר ל-30 שנה בטלות, גם אם שולמו מראש ונרשמו; התקופה הרשומה הראשונה נשארת בתוקף. כל הבטחה ארוכה יותר היא תנאי בחוזה שבית משפט עלול לא לאכוף, וכדאי שעורך דין תאילנדי ינסח מה קורה לחכירה אם החוכר נפטר או אם בעל הקרקע מוכר אותה.
ללילות או לשבועות, לא בלי רישיון. חוק המלונאות רואה בשהייה בתשלום של פחות מחודש עסק של מלונאות, שדורש רישיון. מקום עם עד 8 חדרים ו-30 אורחים יכול במקום זה להגיש הודעה לרשם, אבל אדם זר לא צריך לסמוך על המסלול הזה. בבנייני קונדו רבים התקנון אוסר שהייה של פחות מ-30 יום. הדרך החוקית להציע לינה ללילות היא לקנות בבניין או באתר נופש שיש לו רישיון מלון ומנוהל בידי מפעיל מורשה. השכרה לחודש ומעלה היא השכרה רגילה למגורים, וההכנסה ממנה חייבת במס בתאילנד.
לא כשלעצמה. מאוקטובר 2025 בעלים של דירת קונדו גמורה בשווי של לפחות 3 מיליון באט, שרשומה על שמם, יכולים לבקש הארכת שהייה לשנה, שמתחדשת מדי שנה, בכפוף למכתב אישור של משרד התיירות והספורט; דירות בבנייה לא נכללות. ויזת Long-Term Resident לעשר שנים מאפשרת למבקשים אמידים לחשב נדל"ן בתאילנד כחלק מדרישת ההשקעה של 500,000 דולר. Thailand Privilege היא מנוי בתשלום עם ויזה לשהייה ארוכה, ואין לה קשר לנדל"ן.
בהעברת הבעלות לשכת רישום המקרקעין גובה אגרת העברה של 2%, שלרוב מתחלקת עם המוכר לפי הסכמה; האגרה המופחתת לדירות זולות חלה רק על קונים תאילנדים. המוכר משלם מס עסקים מיוחד של 3.3% (או במקומו מס בולים של 0.5%) ומס הכנסה במקור, והחוזה יכול להעביר חלק מהתשלומים האלה. רישום חכירה של וילה עולה 1.1% מסך דמי החכירה לכל התקופה. בכל שנה דירה שנייה משלמת מס קרקע ומבנים של כ-0.02% מהשווי הרשמי, ובעלי דירת קונדו משלמים דמי ניהול להנהלת הבניין. הכנסה משכירות חייבת במס בתאילנד גם אם אינכם גרים שם.
Sunny Moon של Sunny Holding ב-Nai Harn, בקצה הדרומי של האי: מתחם של שלושה בניינים עם 297 דירות, מסטודיו ועד שלושה חדרי שינה ופנטהאוז, 750 מטר מחוף Nai Harn, עם בריכת מי ים על הגג. כדאי לברר מול היזם אילו דירות אפשר לרשום במסגרת מכסת הזרים.
צוות דובר עברית ילווה אתכם מהבחירה ועד מסירת המפתח. 0% עמלה לרוכש.
0% עמלת קונה
אתם קונים במחיר של היזם. העמלה שלנו משולמת על ידו — לא על ידיכם.
מנהלים בשבילכם משא ומתן
אנחנו מול היזמים באופן ישיר, כדי להשיג לכם את המחיר והתנאים הטובים בשוק.
AI שסורק את כל השוק
מאות פרויקטים ועשרות אלפי יחידות בניתוח יומי — כדי שהבחירה שלכם תתבסס על התמונה המלאה, לא על קומץ נכסים.
הכל באפליקציה אחת
אזור אישי עם גישה 24/7 למסמכים, עדכוני בנייה, לוח תשלומים ועוד.
איתכם גם אחרי המסירה
ניהול השכרה, שוכרים ומכירה בשוק המשני — שומרים על הנכס מרוויח הרבה אחרי קבלת המפתח.
שיחה עם יניב מלווה משקיעים ישראלים בפלמרה משתמשים מחוברים רואים את כל השיחות שלהם מכל מכשיר, גם בפורטל המשקיעים.
שאלו אותי על פוקט